קורקינט חשמלי הוא לא עוד טרנד חולף, אלא חלק משגרת חייהם של אנשים שבחרו
לעקוף את הפקקים בסטייל ולהגיע למקום העבודה, לפגישות עסקיות ואפילו לחדר הכושר במהירות שיא.
לא בכדי רחובות גוש גן מלאים בקורקינטים, אבל נראה שהתחום הולך ומתפתח
ומפעם לפעם אנו שומעים על עוד ועוד חידושים בתחום המפתיעים את חובבי הז'אנר.
אחד ההדרכים הטובות ביותר לשיפור חווית הנסיעה היא תוספת של מושב.
קורקינט חשמלי עם כיסא יכול להיות פתרון מצוין, הן לרוכבי צעירים והן למבוגרים!
קורקינט חשמלי עם מושב פרץ לחיינו בשנים האחרונות, ונראה שהוא פתר דילמות רבות
למי שהתלבט בין אופניים חשמליים על פני קורקינט חשמלי, במיוחד בשל היעדר המושב.
מצד אחד הישיבה על הכיסא חיונית לאנשים הנוסעים נסיעות ארוכות,
או לאנשים מבוגרים המתקשים לעמוד, ומצד שני הם חיפשו כלי קל ונוח יותר ביחס לאופניים חשמליים.
במקרה זה, קורקינט חשמלי יוכל להוות עבורם פתרון מצוין!
כל היופי בקורקינט הוא האפשרות לעמוד עליו בסטייל ולנסוע במהירות שיא ממקום למקום,
אבל עם כניסת המושב לחיינו, כדאי לדעת מה אומר התקן ולהתיישב בהתאם!
על פי התקן הישראלי, קורקינט חשמלי עם מושב חייב בהתקנת מראה אחורית.
אז אם חשבתם להתקין לבד כיסא (למרות שלא כדאי, אלא מומלץ לרכוש קורקינט עם מושב בילד אין),
יהיה עליכם להתקין גם מראה.
הכל טוב, המושב נשלף במהירות שיא, כך שאם מדובר בנסיעה קצרה, תוכלו להסיר אותו בקלות.
בנסיעות ארוכות, או כאלה שבא לכם להתפנק, פשוט מחזירים אותו למקומו.
אנחנו ב- CityRunner לא מתפשרים על בטיחות,
ולכן כלל הקורקינטים שלנו עומדים בדרישות התקן ומאושרים לשימוש על ידי מכון התקנים.
סדרת דגמי Runner בה ישנם דגמים מאסיביים יותר המיועדים לנסיעות ארוכות, מכילים מושב נוח ומראה עם תושבת מיוחדת.
לעיתים נראה שלכלי רכב חשמליים אין גיל.
כמו שאתם יודעים, כבר עברו הימים של הקלנועיות המאסיביות,
של הרכבים החשמליים שנוסעים באיטיות על הכביש,
וכיום יותר ויותר אנשים בוגרים מסיטים את ליבם לעבר קורקינט חשמלי למבוגרים,
שבכלל היה נחלתם של קטנטנים.
ועל זה אנחנו מניחים שתסכימו עם המשפט, "איך הגלגל מסתובב".
בטח שמתם לב שכלים חשמליים נהפכו לטרנד לוהט,
צעירי תל אביב וגוש דן רוכשים אותו בהמוניהם ומצאו
בכלי חשמלי פתרון נהדר לפקקי תל אביב המתישים.
ישנם קורקינטים המתאימים לנסיעות קצרות בעיר,
בעיקר לתל אביבים או לאנשי עסקים הנוסעים בסטייל מפגישה לפגישה.
גם אם אתם מחפשים כלי מאסיבי יותר לנסיעות מחוץ לעיר,
תוכלו למצוא דגמים ייעודיים שנוסעים עד 25 קמ"ש אפילו בשטח או במקומות תלולים והרריים.
קורקינט חשמלי למבוגרים הפך בעצמו לטרנד שנמצע במגמת עליה מתמדת.
היכולת שלכם להתנייד בערים מרכזיות באמצעות רכב או תחבורה ציבורית
הופכת לכולנו למשימה די מורכבת ולכן הבחירה בקורקינט למבוגרים היא האידיאלית.
אין ספק שמבוגרים צריכים קורקינטים מאסיביים יותר ובעלי עוצמה גדולה יותר
בכדי שיוכלו לנוע מנקודה א' לנקודה ב' באופן קל ופשוט.
אם אנשים בני 60 ו-70 שולחים בווצאפ הודעות וסרטונים לנכדיהם,
ומתפעלים את הסמארטפון בקלות, אין סיבה שהם לא יעלו על קורקינט חשמלי למבוגרים וייסעו ממקום למקום בנוחות.
בימנו, קורקינט חשמלי למבוגרים מגיע עם אבזור מלא שכולל כסא נוח, פנסי תאורה וגלגלים שתפקידם למנוע החלקה.
נכון שפעם אמר מישהו "העולם שייך לצעירים",
אבל אם תשאלו אדם בן 60 הוא יאמר לכם שהוא מרגיש צעיר בנפשו.
אנחנו מבטיחים, הנסיעה בקורקינט חשמלי מעוצב וצעיר,
יכולה להקנות למבוגרים הרגשה מופלאה של צעירים 'קולים'.
מלבד כל היתרונות הבולטים שהזכרנו, פעמים רבות אנשים המגיעים לגיל הזהב מסתגרים בביתם,
בשל קושי ללכת למרחקים, או בהיעדר כלי חשמלי המתאים להם.
ברכישת קורקינט חשמלי למבוגרים הם תוכל לבקר יותר את הנכדים,
ולנסוע מביתם בקלות רבה למפגשי פרלמנט האהובים עליהם.
הרבה אנשים שדיברנו איתם מגיל הזהב אשר רכשו קורקינט חשמלי למבוגרים
דיווחו שהם יוצאים בתדירות גבוהה יותר מביתם מאז שרכשו את הכלי.
הם מעוצבים בקפידה, גונבים את ההצגה ומאפשרים לנו לנסוע בסטייל בתוך העיר ומחוצה לה בקלות רבה.
הם כמובן קורקינטים שנעשו חלק מהנוף בגוש דן ושינו פלאים את שגרת חייהם של אנשים רבים
יותר ויותר אנשים מבינים שהגיע הזמן להתקדם ולעבור לנסיעה ב- קורקינט חשמלי חזק שיספק את כל הצרכים התחבורתיים שלהם.
כמו כן, נראה כי צעירי תל אביב כבר לא עומדים בפקקים של תל אביב,
אלא רוכשים קורקינטים בטיחותיים המאפשרים להם לחסוך בזמן וגם לעלות את הקורקינט לרכבת.
הקורקינטים הראשונים שהומצאו בסוף המאה ה-19 היו מעץ,
יוצרו לראשונה בצרפת וענו לשם "טרוטינט", משם נגזר שמו.
בשנת 1919 חברה אמריקאית השיקה קורקינט עם מנוע בנזין,
בשנת 1986 הומצא הקורקינט המתכתי לילדים ובתחילת שנות ה- 2000
מהנדס ישראלי המציא את הקורקינט החשמלי הראשון עם סוללת ליתיום.
רק בשנת 2013 הקורקינטים החשמליים החלו להגיע בהמוניהם לישראל ונעשו טרנד לוהט.
הנסיעה על קורקינט חשמלי, היא קלה מאוד ולא נדרשת מיומנות קודמת.
ככל שתסעו יותר, ככה מיומנות הרכיבה תשתפר!
בשונה מכלי רכב חשמליים אחרים, נסיעה על קורקינט חשמלי חזק הוא ניסיון שנרכש,
משום שיש צורך לאזן את הגוף בעת הנסיעה.
אולם לאחר כמה ימים אנחנ בטוחים שכבר תסעו חלק.
כמובן אסור לשכוח שחלה חובת חבישת קסדה בעת הנסיעה, היא יכולה להציל חיים! אז אל תתפתו לרכוב ללא קסדה.
על פי המידע הקיים באתר רכבת ישראל, מותר לכם לעלות קורקינט חשמלי בחופשיות לרכבת, גם בשעות העומס.
אנחנו בטוחים שאתם מבינים שמדובר ביתרון משמעותי,
כיוון שרבים נוסעים מביתם לרכבת, מהרכבת למקום עבודתם
ואנחנו בטוחים שגם אתם זקוקים לנסוע מרחקים קצרים בין התחנה לביתם או למקום עבודתם.
רק לסבר לכם את האוזן, באופניים חשמליים הסיפור שונה
תוכלו לעלות רק אופניים מתקפלים עד קוטר גלגלים שאינו עולה על "20 בכל ימי ושעות פעילות הרכבת,
אך מעל גודל זה ישנם ימים מסוימים שמותר.
בכל מקרה תמיד מומלץ להתעדכן בהגבלים באתר של רכבת ישראל.
קורקינטים חשמליים לא רק מתקפלים במהירות שיא ונהפכים לתרמיל קל לנסיעה, אלא הסוללה שלהם מגיעה בילד-אין בכלי, ולכן אין כל צורך לסחוב את הסוללה ממקום למקום.
אין ספק שמדובר בנוחות בלתי מתפשרת.
חשוב שתדעו, לפי הגדרות משרד התחבורה ומכון התקנים
רוכבי קורקינט חשמלי אינם מחויבים לבטח אותו, אין צורך ברישוי וכמובן שלא ברישיון נהיגה.
אולם, על פי החוק הנסיעה על קורקינט חשמלי חזק מגיל 16, מהירותו תוגבל ל-25 קמ"ש וההספק יהיה עד 250 ואט.
כמו כן ב-CityRunner ניתן לרכוש ביטוח תאונות אישיות הכולל רכיבה על קורקינט חשמלי.
אז עד שנגיע לאמסטרדם, או יותר נכון עד שגוש דן תתמלא בשבילי אופניים ייעודיים,
בואו נראה כיצד נוכל לרכוש קורקינט חשמלי בטיחותי, כזה שיאפשר לנו לנסוע בבטחה ולדעת שרכשנו את הקורקינט הבטוח ביותר.
"אחד הפרמטרים שהופכים את הקורקינט לבטיחותי הוא היציבות שלו".
כך מספר לנו סמנכ"ל חברת CityRunner, מותג תחבורה חשמלית קלה
המציע שישה דגמי קורקינטים בעיצובים נחשקים המתאימים לנוף האורבני של גוש דן.
יציבות הקורקינט באה לידי ביטוי בחלקים שלו, חשוב שהם לא ירעדו.
דבר נוסף, חשוב שלא תהיה סכנה של היפרדות הכידון באמצע נסיעה,
על כן צריך לבדוק שקיפול הכידון לא נעשה מאמצע הכידון, אלא כולו מתקפל במקשה אחת עם הגלגל הקדמי.
גלגלים הם אחד הפרמטרים החיוניים בקורקינט,
משום כך ככל שקוטר הגלגל גדול יותר, כך הוא בטיחותי יותר ויכול למנוע סכנות.
לצערנו ישנם בורות וחורים בכבישים ובמדרכות, ובמידה והגלגל קטן הוא יוכל להיכנס לבור,
ואז קיימת סכנת התהפכות. הגודל המומלץ לגלגל הוא מ- 8 אינץ' ומעלה.
תפקיד בולמי הזעזועים לאפשר לנו נסיעה חלקה ולספוג מכות
הנגרמות כתוצאה מנסיעה על שטחים שאינם ישרים כמו כביש, כורכר, מדרכה וכו'.
במידה ובולם הזעזועים לא יהיה איכותי, הגב יספוג את המכה, בעוד בולם זעזועים איכותי יספוג את המכה וכך לא יכביד לנו על הגב.
ככל שהכלי החשמלי יהיה מואר יותר, כך הרוכב יבלוט למרחקים.
פרמטר זה חשוב מאוד, במיוחד כאשר מדובר על נסיעה בשעות לילה בשטחים שאינם מוארים דיים.
"הקורקינטים שלנו מכילים גופי תאורה צבעוניים המאפשרים שליטה על עוצמת וגוון האור דרך אפליקציה,
ובדרך זו אנו מעודדים את הנוסעים להפעיל תאורה שהיא גם בטיחותית וגם עיצובית"
"כאשר עיצבנו את הקורקינטים, שמנו דגש על נושא הבטיחות,
לפיכך יצרנו תאורה איכותית וצבעונית, כזאת שלא ניתן לפספס ממרחק גדול".
כמו ברכב, כך גם בקורקינט חשמלי.
איתות הוא אחד הפרמטרים המשפעים על בטיחות הנוסע,
ולכן הקפידו לרכוש רק קורקינט עם איתות, אתם כבר מבינים את החשיבות שלהם.
האידיאל הוא לרכוש קורקינט חשמלי המכיל בלם קדמי ואחורי, כך גם מחייב התקן הישראלי,
מומלץ מאוד שהבלמים יהיו בלמי דיסק, כך במידה ואחד מהם אינו עובד מכל סיבה, יהיה נוסף.
בכל מקרה, חשוב מאוד שהבלם הקדמי לא יוכל להינעל תוך נסיעה,
מכיוון שאז ישנה סכנה שהרוכב יעוף קדימה.
מובן שיש לבדוק בכל נסיעה את הבלמים, וכמובן שאם קיים חשש מסוים, לגשת לבעל מקצוע ולתקן באופן מידי.
ולסיום, רכשו רק קורקינט שעבר את בדיקות מכון התקנים ומאושר על ידו! דבר נוסף, בדקו שמשקל הקורקינט אינו עולה על 30 ק"ג וכי אין לקורקינט פינות ובליטות שעלולות לפצוע את הרוכב בשעת הנסיעה.
האלטרנטיבות של אופנים או קורקינט חשמלי נחתו לחיינו עוד בתחילת שנת 2011.
מה שהיה נחלתם של ילדים הפך במהרה לפתרון מעולה גם למבוגרים הנוסעים בעיר.
מפגישה לפגישה עם חליפות עסקים מכובדות גם אנשי הייטק וצעירי תל אביב מצאו את הפתרונות הללו כנוחים ושימושים.
הם ראו את הדרך להתמודד עם העומס התל אביב ואפילו כפתרון נוח להתניידות ברכבות.
רק לסבר את האוזן, נכון לשנת 2017 נעים ברחובות העיר כ- 225 אלף כלים שכאלה, ונראה שהיד עוד נטויה
האופציות להתניידות מהירה בעיר, ללא פקקים, במהירות שיא בהחלט מרשימה היא לא ענין של מה בכך.
בעיקר כאשר אנו מדברים על מדינת תל אביב, יחד עם עבודות הרכבת הקלה, נגלה את התרומה לפופולריות של הכלים החשמליים.
כדי להבין את ההבדלים בין אופניים לקורקינט חשמלי, גייסנו את המומחים של CityRunner.
מותג תחבורה חשמלית קלה, שהביאו לישראל מנעד פתרונות של כלי רכב זעירים, כאשר המותג מהווה 'בית חם' לתושבי תל אביב.
עד שיארגנו חניון מסודר או 'איתורן' לקורקינט חשמלי או אופניים חשמליים (מערכת GPS ניתן לרכוש ב- CityRunner)
יהיה עלינו לקשור אותם לעמוד, או לקחת אותם יחד אתנו, ולכן המשקל משחק תפקיד ראשי.
אחד היתרונות הבולטים של קורקינט על אופניים הוא המשקל הקל שלו, בניגוד לאופניים כבדים ומסורבלים.
"הקורקינט הכי קטן שלנו, דגם ראנר ספורט המיועד לעיר, שוקל 15.5 ק"ג בלבד
ולכן ניתן לקפלו בקלות ולסחוב אותו במעליות צרות במגדלי המשרדים, ממש כמו תיק.
בהמשך למשקל, גם כאן קורקינט חשמלי קוטף את כל התארים.
הוא מתקפל בקלות, ולכן ניתן לאחסן אותו במשרדים קטנים מבלי שיפריעו כלל להתנהלות היומיומית.
לעומת זאת, ניתן למצוא גם אופניים חשמליים מתקפלים, אך לא ניתן להשוות את הגודל כאשר הם מקופלים לגודל הקורקינט.
בנוסף באופניים חשמליים תצטרכו לקחת את הסוללה, ובקורקינט הסוללה מובנית, כך שאין צורך להסתובב איתה.
אחד השיקולים המרכזיים של נוסעים ברכישת כלי חשמלי זעיר, הוא הנסיעה מהבית לרכבת ומהרכבת לעבודה.
הובלת אופניים חשמליים ברכבת מהווה בעיה ומותרת בתנאים ובימים מסוימים.
על פי הנחיות רכבת ישראל, כיום ניתן לעלות רק אופניים חשמליים מתקפלים עד קוטר גלגלים שאינו עולה על 20 מ"מ.
מעל גודל זה ישנם ימים מסוימים שמותר, כדאי להתעדכן באתר של רכבת ישראל בקישור הזה.
לעומת זאת, קורקינט חשמלי מותר לעלות בחופשיות לרכבת.
אין ספק שאם תרצו לשבת בעת הנסיעה, אופניים חשמליים נוחים יותר.
יחד עם זאת, ניתן למצוא קורקינטים חשמליים עם מושב מתקפל.
כך שאם מושב חשוב לכם, תוכלו לרכוש קורקינט עם כיסא.
למשל CityRunner מציעה שלושה דגמים של קורקינט חשמלי עם כיסא קטן מתקפל.
מבחינת נסיעה, באופניים חשמליים יהיה עליכם לפדל, בעוד בקורקינט תוכלו לעמוד, או לשבת על מושב.
גם נושא האיתות על הכביש, בקורקינט חשמלי ניתן למצוא אורות איתות, בעוד באופניים האיתות אינו קיים..
טווחי הנסיעה שמאפשרים אופניים חשמליים לרוב גדולים יותר מטווחי הנסיעה של קורקינט חשמלי.
מנגד אומר לנו סמנכ"ל CityRunner, שהקורקינטים החשמליים שלהם מאפשרים טווחי נסיעה שעולים על רוב האופניים החשמליים בשוק.
"טווח הנסיעה של הדגמים שלנו מגיעים עד 55 ק"מ בטעינה אחת".
🔥 מה זה בכלל פיניקס?
המילה "פיניקס" מעוררת אסוציאציות רבות:
📜 מיתולוגיה: ציפור האש שמתחדשת מעצמה
🌵 עיר מדברית בארה״ב (Phoenix, Arizona)
📺 סדרות, משחקים, סמלים בתרבויות רבות
המשותף לכולם? התחדשות, עוצמה ועל-זמניות.
במיתולוגיה היוונית, הפיניקס היא ציפור קסומה שבסוף חייה נשרפת – אך מתוך האפר נולדת מחדש.
היא מופיעה גם באגדות מצריות, בספרות סינית ובתרבות הפופ.
פיניקס הפכה עם השנים לסמל של:
התחלות חדשות
כוח פנימי
עמידות יוצאת דופן
לא סתם אימצו אותה כל כך הרבה מותגים, ערים וקבוצות ספורט.
אם נחשוב על זה רגע – התחבורה העירונית שלנו זקוקה בעצמה ל־תחייה.
העולם משתנה, הערים סואנות, ודלק כבר לא משתלם.
בדיוק כמו הפיניקס – אנחנו מחפשים דרכים חדשות להתנייד.
לא מזהמים, לא יקרים, ולא תוקעים אותנו בפקק.
על הרוח הזאת בנינו את דגם פיניקס – Runner Phoenix
קורקינט חשמלי חזק, נוח, מעוצב – עם עמידות יוצאת דופן.
סוללה 48V 23.4Ah חזקה – לטווח נסיעה ארוך
בולמים כפולים – לנסיעה חלקה גם על דרכים שהן לא חלקות
מסגרת מחוזקת – בנוי לארוך זמן, כמו הציפור שהוא קרוי על שמה
עיצוב מוקפד – שילוב של קווים חדים עם מראה מודרני
פיניקס הוא לא סתם עוד קורקינט. הוא נועד לאנשים עם סטנדרטים גבוהים – שמבקשים חופש, עצמאות, וסטייל.
שליחים שרוצים כלי מהיר ונוח
עובדים שצריכים כלי אמין לנסיעה יומית
סטודנטים שמחפשים פתרון תחבורה חכם
וגם… מי שפשוט אוהב עיצוב וחדשנות
אנחנו מקווים שגיליתם משהו חדש 😉
החיים מלאים בצירופי מקרים יפים – ולפעמים חיפוש קטן מביא אותך בדיוק למקום הנכון.
יש לכם שאלה? רוצים להתנסות?
השאירו פרטים באתר בצור קשר– ונחזור אליכם בהקדם.
אם חיפשתם סקוטר חשמלי בגוגל – הגעתם למקום הנכון!
למרות שהמונח "סקוטר חשמלי" הפך לפופולרי בשנים האחרונות, למעשה מדובר באותו הכלי שכולנו מכירים בתור קורקינט חשמלי. רק השם השתנה – הרוח נשארה זהה: כלי תחבורה קל, מהיר, חכם – וחוסך פקקים ודלק.
פשוט: מדובר בתרגום ישיר מהמילה Electric Scooter – שמופיעה הרבה ביוטיוב, בטיקטוק וברשתות החברתיות. לכן גם בישראל, יותר ויותר אנשים משתמשים בביטוי "סקוטר חשמלי", למרות שמדובר באותו כלי בדיוק.
ב-CityRunner אנחנו לא נעלבים 😉
אנחנו מבינים את הצורך – ומציעים לכם מגוון סקוטרים חשמליים איכותיים (קורקינטים, אם תרצו) עם תו תקן ישראלי, אחריות מלאה ושירות תיקונים במקום.
במקום לשלם על דלק, חניה או מוניות – תטעינו את הסקוטר החשמלי בבית, ותתחילו את הבוקר ברגל ימין.
לא תלויים בלוחות זמנים של תחבורה ציבורית, לא בפקקים, ולא באף אחד.
אין פליטות מזהמים, אין רעש, אין שריפה של דלק. פשוט נוסעים בשקט.
רוב הדגמים ניתנים לקיפול – כך שתוכלו להכניס אותם למשרד, לרכב או אפילו מתחת לשולחן.
כשאתם בוחרים סקוטר חשמלי, שימו לב ל־3 דברים חשובים:
🔋 סוללה חזקה – שתספיק לכם לנסיעות עירוניות בלי להטעין כל יומיים
⚖️ משקל נוח – כדי שתוכלו לקפל ולשאת אותו אם צריך
🛠️ שירות ואחריות – כי גם סקוטר טוב צריך תחזוקה
ואם אתם מתלבטים – תמיד אפשר לקפוץ אלינו לחנות בגבעתיים, להתרשם בעצמכם ולשאול את כל השאלות.
בדקו לחץ אוויר בגלגלים פעם בשבוע
נקו את הסקוטר מאבק ולכלוך עם מטלית לחה בלבד
הטעינו רק עם המטען המקורי
אל תאחסנו את הסוללה כשהיא מרוקנת לחלוטין
גשו לבדיקת תקינות פעם בכמה חודשים
תחזוקה נכונה תשמור על הסקוטר החשמלי שלכם לאורך שנים – ותחסוך המון כסף.
אם אתם מחפשים פתרון תחבורה חכם, חסכוני ויעיל – סקוטר חשמלי הוא השקעה מעולה.
הוא מתאים לכל אחד (שמעל גיל 16), לכל עיר, ולכל מי שרוצה לחיות קצת יותר חכם.
ב-CityRunner תמצאו מגוון דגמים שמתאימים בדיוק לצרכים שלכם – עם שירות אישי, אחריות מלאה, וחנות אמיתית שאפשר לבוא לבדוק בה.
בין אם אתם קוראים לזה סקוטר חשמלי או קורקינט חשמלי – אצלנו תמצאו את הכלים הכי מתקדמים, הכי בטוחים, והכי משתלמים שיש.
השאירו פרטים באתר בצור קשר– ונחזור אליכם עם המלצה מדויקת לפי הצרכים שלכם.
ללא ספק, בעידן שלנו קורקינטים חשמליים הפכו לכלי תחבורה לגיטימי בנסיעות עירוניות ולאחרונה גם בנסיעות בינעירוניות.
אבל עדין לא מעט אנשים שומרים חסד לקורקינט המקורי אשר נבנה כמשטח עמידה עם כידון ו-2 גלגלים.
הגיע הזמן להתקדם, התקנת כיסא בקורקינט חשמלי כבר הפך לחלק מהנורמה!
מתחילתו ועד היום הקורקינט עבר שינוי משמעותי וכיום הוא משמש ככלי תחבורה לכל דבר.
לכן, ריכזנו עבורכם את כל המידע שצריך לדעת ולמה כדאי להוסיף מושב שישפר משמעותית את החווית הנסיעה שלכם!
ברכיבה קצרה בתוך העיר, יכול להיות שעמידה על הקורקינט החשמלי תהיה נוחה יותר וקלילה יותר.
בעת נסיעה ממושכת על קורקינט חשמלי, מושב יכול להיות אביזר שהופך את הרכיבה לחוויה נעימה הרבה יותר.
אין שאלה, עמידה ממושכת לפרק זמן ארוך, בעיקר על קורקינט אשר אינו מאובזר בבולמי זעזועים איכותים.עלולה להיות מעייפת.
אל תחסכו על חווית הנסיעה שלכם!
קהל מבוגר
ישנן אוכלוסיות מסוימות כמו מבוגרים/אנשים הסובלים מבעיות ברכיים או רגליים, והם לא מקלים ראש בנושא.
מבחינתכם, עמידה ממושכת אינה אופציה גם בנסיעה קצרה בעיר.
על כן, כדי שגם הם תוכלו ליהנות מכלי נוח, מהיר וזול, אנחנו ממליצים על תוספת מושב בקורקינט חשמלי
זה בדיוק מה שאתם צריכים – נסיעות ארוכות וקצרות כאחד!
לפי התקן הישראלי, קורקינט חשמלי עם כיסא חייב בהתקנת מראה.
כיום ניתן לראות קורקינטים חשמליים אשר הותקן להם כיסא אך לא הותקנה מראה.
חשוב לשים לב כאשר קונים כלי חדש אם הוא מגיע עם תושבת מוכנה.
חבל שתפספסו את האופציה להוספת מושב בעתיד – ללא מראה, הקורקינט לא יהיה תקני.
כידוע, CityRunner מייחסת חשיבות גבוהה לבטיחות, נוחות ועמידת הקורקינטים החשמליים בתקן הישראלי.
בדיוק בגלל זה, כל דגמי RUNNER שלנו מגיעים עם מושב נוח ומראה עם תושבת מיוחדת.
הסירו דאגה, במידה ותרצו ניתן להסיר את המושב במידה ותרצו לצאת לרכיבה קצרה בתוך העיר ואין בו צורך.
כמובן תוכלו להחזיר אותו בקלות כאשר הרכיבה שתתכננו תהיה ארוכה יותר והישיבה עליו יכולה להפוך את הרכיבה לחווייתית יותר ולמקסם עבורכם את נוחות.
בנוסף, כל דגמי RUNNER של CityRunner מכילים בולמי זעזועים אשר הופכים את הרכיבה לחלקה אף יותר.
אם הצורך שלך הוא קורקינט קליל וקומפקטי לתוך העיר כנראה שאין לך צורך במושב.
אך במידה והצורך הוא נסיעות ארוכות, קורקינט חשמלי עם כיסא יכול להיות פתרון מושלם עבורך.
עדין מתלבטים? תאמו נסיעת מבחן ואנחנו נדאג לכל השאר!
רוכבי קורקינט חשמלי חשופים גם הם לקנסות, אז מה הם החוקים החלים על קורקינט חשמלי ומה הם הקנסות האפשריים?
ככלל, כל אחד המשתמש בדרך כלשהי, נדרש לציית לחוקים של אותה הדרך, כך גם רוכבי קורקינטים חשמליים נדרשים לציית לחוקי הדרך בה הם רוכבים.
לפי החוק מקומם של קורקינטים חשמליים אינו על המדרכה
ולכן ברכיבה בכביש יש לרכוב בזהירות, בצד ימין של הדרך ולהכיר טוב את חוקי התנועה.
רוכב שבידו רישיון נהיגה כבר מכיר את חוקי הכביש עקב בחינת התאוריה שעשה כאשר הוציא את רישיון הנהיגה, אך ישנם רוכבים נוספים אשר אין בידיהם רישיון נהיגה ולכן נדרשים הם ללמוד היטב את חוקי הכבישים כגון תמרורים, כיווני נסיעה, זכות קדימה וכו…
לגבי אישור לרכוב על קורקינט חשמלי או אופניים חשמליים – מותר רק למי שמחזיק בידו רישוי רכב ואם אין בידו רישיון רכב עליו לעבור מבחן תיאוריה מיוחד עבור קורקינט חשמלי או אופניים חשמליים ורק אם עבר יהיה רשאי לרכוב על כלים אלה.
בנוסף, החלק מחודש אוגוסט 2024 מחויבים קורקינטים חשמליים ואופניים חשמליים בהתקנת לוחית רישוי מיוחדת – כנסו למידע רחב יותר לוחית רישוי לקורקינט
כתוצאה מכך חשוב שלא תחשבו שיש ל- קורקינט חשמלי חוקים משלו ועליכם לשמור על החוקים בדרך בעיקר כדי להגן על עצמם.
כאשר תעשו שימוש בטלפון נייד כולל אחיזה וקריאת הודעות – 1,000 ש"ח
במידה ותסעו על מדרכה – 250 ש"ח
אם תגרמו להפרעה לתנועת עוברי דרך במדרכה – 250 ש"ח
בזמן נסיעה שימוש בשתי אזניות במהלך הרכיבה יעלה לכם 250 ש"ח
נתונים אלה פורסמו בתקנות התעבורה
ראשית נאמר כי קורקינט חשמלי הוא כלי חוקי ותקני.
מותרת רכיבה על אופניים חשמליים ועל קורקינט חשמלי בשבילי אופניים. היכן שאין שבילי אופניים, החוק קובע שהרכיבה תבוצע בצדו הימני של הכביש, בזהירות רבה ובהתאם לחוקי התנועה.
מותר לחצות במעבר חציה אך יש לרדת מהקורקינט החשמלי ולחצות ברגל בלבד, גם על המדרכה ניתן ללכת לצידי הכלי.
בהתאם לחוק מותר לרכוב על אופניים ועל קורקינט חשמלי מגיל 16 ומעלה.
מותר לשמוע מוזיקה באזניות אך רק באוזניה אחת.
תוכלו להרחיב עוד בנושא בקישור הבא: מהו קורקינט חשמלי תקני?
קורקינט חשמלי, כמו מוצרים רבים שנעשה בהם שימוש ממושך ויום יומי, מטבעו עלול לרדת בביצועיו עם הזמן ממגוון סיבות: שחיקת הסוללה כמו כל סוללת ליתיום המתבלה עם השימוש בה, שחיקה של חלקים מכניים, צמיגים, צירים, מנוע וכו'…
כמו שאנחנו מחליפים סמארטפון או אפילו רכב, כך גם מומלץ להתחדש אחת לתקופה בקורקינט חשמלי חדש על מנת לשפר את הביצועים ולהבטיח נסיעה נוחה ובטוחה, בעיקר אם משתמשים בקורקינט החשמלי ככלי הרכב העיקרי.
בעסקת טרייד אין על קורקינט חשמלי ניתן להחזיר את הקורקינט החשמלי הישן (מכל חברה או כל דגם) ובתמורה לקבל זיכוי לטובת רכישה של קורקינט חשמלי חדש.
הזיכוי שניתן לקבל על הקורקינט החשמלי הישן תלוי מאוד במצבו, בגילו, המרחק שעבר, סוג ודגם הקורקינט החשמלי ועוד…
